Drenaje de agua del depósito de combustible

El agua que recorre el sistema puede dañar los componentes del sistema de inyección de combustible. Si se daña este sistema, se producirá, consecuentemente, un perjuicio más costoso al motor. Una gran acumulación de agua en el fondo del depósito de combustible provocará la parada del motor diésel. El agua debería drenarse durante las inspecciones de mantenimiento programadas para evitar que se produzcan averías. Drene el agua una vez que el depósito de combustible y la unidad hayan permanecido en ralentí durante una hora.

1. Sitúe un contenedor debajo del depósito de combustible para recoger el agua y el combustible drenados.

2. Retire el tapón de drenaje de la parte inferior del depósito de combustible.

   Nota Algunos depósitos de combustible tienen una válvula de retención en el racor del tapón de drenaje. Mantenga abierta la válvula de retención con un destornillador pequeño para vaciar el depósito.

3. Vacíe el agua y el combustible en el contenedor hasta que no se vea más agua en el combustible que se drena del depósito.

   1. Si el agua y el combustible no se drenan libremente, es posible que el respiradero esté obstruido. De ser así, límpielo o sustitúyalo.

4. Instale el tapón de drenaje.