SG+ 1.5 控制器描述

SG+ 1.5 控制器为分体式自足微处理器,适用柴油发电机组。 SG+ 1.5 显示器安装在控制箱盖上。 SG+ 1.5 微处理器安装在控制箱内。 三个外部继电器 - 两个 ECU 继电器和一个启动继电器也安装在微处理器附近的控制箱内。 另一个继电器(预热继电器)位于发动机舱内。

此系统通过下列功能自动控制发电机的运行:

  • 在初次启动或延迟重启期间自动进行设备预热和发动机启动

  • 行程前自动测试能力

  • 交流发电机延迟励磁 2 分钟

  • 发动机和交流发电机的设备停机保护。 如果发动机油压低、发动机机油位低、冷却液温度高或交流发电机过载,控制器将停止设备。

  • 由于未知情况、发动机水温高、发动机无法启动、检查燃油警报或交流发电机过载(或低发动机油压,如果启用),设备在停机 20 分钟后自动重新启动。 它将尝试一 (1) 次重新启动,然后停止。

    SG+ 控制器显示

微处理器

1. J6 连接器 - 到交流电路 13. J12 8 电路连接
2. 保险丝 30A - SI1 RL1 – RL4 继电器 14. J19 USB 连接
3. 保险丝 SI2 – 30 安培保护电池充电器输出电路 15. BT1 - 电池 RTC 实时时钟
4. J9 2A 电路连接 16. J27 - 未使用
5. J11CH 电路连接 17. J4 连接器 - 到外部继电器电路
6. J10 GND 电路连接 18. RL1 – 拉动继电器
7. 保险丝 30A - S13 J9 至 J13 控制器 19. RL2 – 保持继电器
8. 串行端口 – 用于闪存加载软件 20. RL3 - 油门继电器
9. J3 连接器 - 远程信息处理 21. J1 连接器 – 至传感器和燃油电磁阀电路
10. J2 连接器 – 至 SG+ 1.5 控制器显示器 22. RL4 - Quad 继电器
11. J20 接头,到 CAN    
12. J13 2C 电路连接    

控制器概述

1. 显示屏 前面板上的真空透明显示屏显示运行信息,包括输出电压、行程前测试期间的电流测试状态和控制器菜单。 通常,它显示输出电压(称为标准显示)。 当设备开/关处于关闭位置时,显示屏不显示。
2. Escape 键 按此键退出新设置或跳转到父菜单。
3. 向上键 按此键在菜单显示中向上滚动,或增加设置的值。
4. 向下键 按此键在菜单显示中向下滚动,或减小设置的值。
5. 输入键 按此键输入或执行控制器菜单任务或命令。
6. 警报键 按此键直接进入警报列表菜单并在显示器中查看警报信息。
7. 警报指示灯 当控制器检测到警报条件时闪烁。 没有警报时它熄灭。
8. 电源指示灯 设备 On/Off 开关处于 ON(开启)位置时亮起。 当设备 On/Off 开关处于 OFF(关闭)位置时,它会熄灭。
9. 语言键 按此键更改显示屏上使用的语言。 当前可用的语言有英语和西班牙语。
10. 下载端口 用于下载事件记录器和闪存加载新软件。
11. 设备 ON/OFF 开关 在 ON(开启)位置,电气控制系统通电,设备运行。 在 OFF(关闭)位置,包括燃油电磁阀在内的电气控制系统断电,停止发动机。 设备将停止运行。

其他控制器功能

  • 内部自检查/诊断功能

  • 行程前测试能力

  • 小时计:控制器有一个内置运行小时计,可以通过计时器/计数器子菜单访问 (位于其他功能菜单下)。

  • 通过选择程序版本子菜单显示应用程序软件版本 (位于其他功能菜单下)。

  • 显示菜单:SG+ 控制器包含丰富的显示菜单,可通过键盘进行导航。 显示菜单分为七个主菜单:数据菜单、警报列表菜单、警告列表菜单、命令菜单、其他。 功能菜单、配置菜单和事件日志菜单。

微处理器输入:

  • 发电机电压

  • 电池电压

  • 冷却液液位传感器

  • 水温传感器

  • 飞轮传感器

  • 低压力开关

  • 油位传感器

  • 光耦合器

  • 反馈,启动电路

  • 反馈,预热电路

  • 燃油发送器(可选)

微处理器输出:

  • 启动继电器

  • 开启指示灯

  • 警报灯

  • Quad 继电器

  • 拉力和保持继电器

  • 预热继电器

  • 油门电磁阀