Modalità di funzionamento ALTERNATORE (durante la guida)

L'immagine mostra la variante R2 M-0-A

ImportantePrima di partire, staccare il connettore dalla presa di corrente!

  1. Commutatore: in posizione "Alternator" (Alternatore)

    NotaNel caso di treni articolati o semirimorchi, verificare se i cavi di collegamento (cavi a spirale) sono inseriti; se necessario, inserire i cavi di collegamento.

  2. Avviamento del motore dell'autocarro.

Durante la guida, è possibile azionare i sistemi di refrigerazione tramite i controlli remoti universali presenti nella cabina del conducente.

I treni articolati sono dotati di un secondo controllo remoto universale per il sistema di refrigerazione del rimorchio, sempre nella cabina del conducente.

L'unità di refrigerazione può funzionare quando il veicolo è al minimo per brevi soste. Tuttavia, è consigliabile pre-raffreddare la cella frigorifera in modalità di alimentazione da rete. Per evitare danni da surriscaldamento, l'alternatore viene disattivato da un interruttore termico. In caso di surriscaldamento, l'alternatore si spegne automaticamente. Dopo il raffreddamento, l'interruttore si riattiva e il sistema di refrigerazione può essere riavviato.

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