Inspektioner under transport

Utför följande inspektioner var fjärde timme under transport. Det bidrar till att minimera temperaturrelaterade problem.

Parent topic: Lastnings- och inspektionsrutiner

Inspektion

  1. Kontrollera att börvärdet är korrekt.

  2. Kontrollera avläsningen av returluftstemperaturen. Den bör ligga inom önskat temperaturintervall.

  3. Påbörja en manuell avfrostningscykel efter varje inspektion under transport.

Felsökning

  1. Om en temperaturavläsning inte ligger inom önskat temperaturintervall kan du söka i felsökningstabellen ( Felsökning).Åtgärda problemet efter behov.

  2. Upprepa inspektionen under transport varje halvtimme tills utrymmestemperaturen ligger inom önskat temperaturintervall. Stanna enheten om utrymmestemperaturen inte är inom önskat temperaturintervall vid två på varandra efterföljande halvtimmesinspektioner, särskilt om temperaturen verkar röra sig bort från börvärdet.

  3. Kontakta omedelbart närmaste Thermo King-återförsäljare eller ditt företags kontor.

  4. Vidta alla nödvändiga åtgärder för att skydda och behålla rätt lasttemperatur.

      5. Notice
    • Förlust av last
    • Stanna enheten om utrymmestemperaturen förblir högre än önskat temperaturintervall jämfört med börvärdet vid två på varandra efterföljande halvtimmesinspektioner. Kontakta närmaste Thermo King-återförsäljare eller ditt företagskontor omedelbart. Vidta alla nödvändiga åtgärder för att skydda och behålla rätt lasttemperatur.

Felsökning

Problem: En avläsning av returluftstemperaturen visar att den inte ligger inom önskat temperaturintervall jämfört med börvärdet.
Orsak Åtgärd
Enheten har inte haft tid att kylas ner till rätt temperatur. Kontrollera lastens logghistorik. Var uppmärksam på registervärden som anger högre temperatur, information om att lastutrymmet har förkylts på rätt sätt, hur länge lasten har transporterats osv. Åtgärda efter behov. Fortsätt att övervaka returluftstemperaturen tills avläsningen ligger inom önskat temperaturintervall jämfört med börvärdet.
Note Kontrollera att lasten har förkylts ordentligt innan du lastar den på släpet. Om "varm last" lastas på släpet och kylenheten används för att kyla ner lasten till börvärdet krävs det längre tid att kyla ner den till rätt temperatur, vilket kan leda till att förångaren täpps till med frost på grund av ökad luftfuktighet i släputrymmet.
Enheten kan ha en låg köldmediumnivå. Kontrollera köldmediumnivån i mottagartankens siktglas. Om du inte kan se någon vätska i mottagartankens siktglas kan köldmediumnivån vara för låg. Det krävs en behörig tekniker för att fylla på köldmedium eller reparera systemet. Kontakta närmaste Thermo King-återförsäljare, auktoriserade Thermo King-servicecenter eller ring Thermo King Cold Line för mer information. Information om Cold Line finns i innehållsförteckningen.
Enheten är i avfrostningsläge eller har just avslutat en avfrostningscykel. Övervaka returluftstemperaturen efter att avfrostningscykeln är färdig för att se om temperaturen återgår till önskat temperaturintervall jämfört med börvärdet.
Förångaren är igensatt av frost. Påbörja en manuell avfrostningscykel. Avfrostningscykeln avslutas automatiskt när den är klar. Fortsätt att övervaka returluftstemperaturen tills avläsningen ligger inom önskat temperaturintervall jämfört med börvärdet.
Otillräcklig luftcirkulation i lastutrymmet. Kontrollera enheten och lastutrymmet för att avgöra om förångarfläkten (3) fungerar och cirkulerar luften som den ska. Dålig luftcirkulation kan bero på felaktig lastning av lasten, ändring av lasten eller, beroende på enhet, att fläktremmar har lossnat eller att elektriska fläktar är trasiga. Åtgärda efter behov. Fortsätt att övervaka returluftstemperaturen tills problemet har åtgärdats.
Enheten startade inte automatiskt. Fastställ orsaken till att den inte startade. Åtgärda efter behov. Fortsätt att övervaka returluftstemperaturen tills avläsningen ligger inom önskat temperaturintervall jämfört med börvärdet.

Enbart enheter med flera temperaturer – enheten används för att kyla/värma upp en last med en enskild temperatur och har inte kapacitet till att kyla hela släpet.

En enhet med flera temperaturer kanske inte tillräcklig kylnings- eller värmekapacitet för att hålla ett visst temperaturintervall i hela släpet.