Intervalos de inspección y mantenimiento
Los intervalos de inspección y mantenimiento están determinados por el número de horas de funcionamiento y la antigüedad de la unidad. A continuación se muestran algunos ejemplos. Su concesionario preparará un programa que se ajuste a sus necesidades específicas.
Registro de mantenimiento: Todas las inspecciones y tareas de mantenimiento deberán registrarse en el Registro de mantenimiento del concesionario.
| Inspección provisional | Mantenimiento preventivo completo | Mantenimiento completo |
|---|---|---|
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Mantenimiento A Cada 1.500 horas o cada 12 meses (lo que ocurra primero) |
Mantenimiento B Cada 3.000 horas o cada 24 meses (lo que ocurra primero) |
Mantenimiento C Cada 6.000 horas o cada 48 meses (lo que ocurra primero) |
| Revisión antes del viaje | Inspeccione/repare lo siguiente | |
|---|---|---|
| • | Realice una prueba de revisión antes del viaje (consulte la sección Utilización del controlador SR-3). | |
| • | Compruebe el suministro de combustible. | |
| • | Compruebe y ajuste los niveles de aceite del motor y de líquido refrigerante. | |
| • | Observe si se producen ruidos anómalos, vibraciones, etc. | |
| • | Realice una revisión visual para comprobar que no existen fugas de fluido en la unidad. (combustible, líquido refrigerante, aceite y refrigerante). | |
| • | Compruebe visualmente que no existen piezas dañadas, sueltas o rotas en la unidad (incluidos los conductos de aire y los tabiques divisores, en caso de que estén instalados). | |
| • | Inspeccione visualmente las correas. | |
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Nota Para conocer más prácticas recomendadas, visite www.europe.thermoking.com/best-practices.
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