Проверки в пути

Выполняйте следующую проверку в пути каждые четыре часа. Это поможет минимизировать связанные с температурой проблемы.

Головная тема: Процедуры погрузки и проверки

Процедура проверки

  1. Убедитесь в правильности заданного значения set point.

  2. Проверьте показания температуры возвратного воздуха. Они должны находиться в требуемом температурном диапазоне.

  3. Запускайте ручной цикл оттайки после каждой проверки в пути.

Устранение неисправностей при проверке

  1. Если показания температуры не находятся в требуемом диапазоне температуры, то обратитесь к таблице устранения неисправностей ( Устранение неисправностей при проверке).Примите требуемые меры к устранению проблемы.

  2. Повторяйте проверку в пути каждые 30 минут, пока температура в отсеке не окажется в требуемом диапазоне температуры. Остановите установку, если температура в отсеке не находится в требуемом диапазоне температуры по завершении двух последовательных проверок с интервалом в 30 минут, особенно в том случае, когда температура в отсеке, по-видимому, уходит от заданного значения set point.

  3. Немедленно обратитесь к ближайшему дилеру компании Thermo King или в офис вашей компании.

  4. Примите все необходимые меры, чтобы обеспечить и поддерживать надлежащую температуру груза.

      5. На заметку
    • Потеря груза
    • Остановите установку, если температура в отсеке остаётся выше требуемого температурного диапазона от заданного значения set point по завершении двух последовательных проверок с интервалом в 30 минут. Свяжитесь с ближайшим дилером компании Thermo King или незамедлительно обратитесь в офис вашей компании. Примите все необходимые меры, чтобы обеспечить и поддерживать надлежащую температуру груза.

Устранение неисправностей при проверке

Проблема. Показание температуры возвратного воздуха не находится в требуемом температурном диапазоне заданного значения set point.
Причина Способ исправления
Установке не хватило времени, чтобы охладиться до надлежащей температуры. Обратитесь к журналу регистрации состояния груза в хронологическом порядке. Ознакомьтесь с приведёнными выше записями температуры груза, сведениями о надлежащем предварительном охлаждении грузового отсека, продолжительности времени в пути и т. д. Примите требуемые меры к исправлению. Продолжайте постоянно контролировать температуру возвратного воздуха, пока показания не окажутся в требуемом температурном диапазоне заданного значения set point.
Примечание Обеспечьте надлежащее предварительное охлаждение груза перед погрузкой в полуприцеп. Если в полуприцеп загружен «тёплый груз» и рефрижератор используется для охлаждения до заданного значения set point, это приведёт к более продолжительному времени, которое потребуется для охлаждения до надлежащей температуры и, возможно, к закупорке испарителя инеем из-за повышенной влажности в отсеке полуприцепа.
Возможно недостаточное количество хладагента в установке. Проверьте уровень хладагента в смотровом стекле приёмного резервуара. Если жидкости не видно в смотровом стекле приёмного резервуара, то заправленного хладагента может быть недостаточно. Для добавления хладагента или ремонта системы требуется компетентный технический специалист по холодильным системам. Обратитесь к ближайшему дилеру компании Thermo King, в авторизованный сервисный центр или позвоните по линии экстренной связи компании Thermo King, чтобы получить справочные сведения. Информацию о линии экстренной связи можно найти в оглавлении.
Установка находится в режиме оттайки или только что завершила цикл оттайки. Постоянно контролируйте температуру возвратного воздуха после завершения цикла оттайки, чтобы увидеть, возвращается ли температура в требуемый температурный диапазон от заданного значения set point.
Испаритель закупорен инеем. Запустите ручной цикл оттайки. После выполнения цикл оттайки автоматически прекратится. Продолжайте постоянно контролировать температуру возвратного воздуха, пока показания не придут в требуемый температурный диапазон от заданного значения set point.
Несоответствующая циркуляция воздуха в грузовом отсеке. Проверьте установку и грузовой отсек, чтобы определить, работает ли вентилятор испарителя (3) и циркулирует ли воздух надлежащим образом. Причиной плохой циркуляции воздуха может быть неправильная погрузка или перемещение груза, а также (в зависимости от установки) проскальзывание ремня вентилятора или неисправность электрических вентиляторов. Примите требуемые меры к исправлению. Продолжайте постоянно контролировать температуру возвратного воздуха, пока проблема не будет устранена.
Установка не запустилась автоматически. Определите причину, по которой запуск не выполняется. Примите требуемые меры к исправлению. Продолжайте постоянно контролировать температуру возвратного воздуха, пока показания не окажутся в требуемом температурном диапазоне заданного значения set point.

Только мультитемпературные установки — установка используется для охлаждения/нагрева монотемпературного груза и не может охлаждать весь полуприцеп.

Мультитемпературная установка может не иметь достаточной холодо- или теплопроизводительности для поддержания определённого температурного диапазона во всем полуприцепе.